走行抵抗を理解し、開発を加速する。
NewtonFinder™ ― 実走行および転がり抵抗を高精度に測定するインテリジェントソリューション
AIPのNewtonFinder™は、フラットトラック型試験ベンチにおいて走行抵抗および転がり抵抗を測定するための中核的な試験システムです。各車輪ごとの高精度な駆動力測定と、完全自動化された試験ベンチ制御を組み合わせることで、WLTP基準および顧客固有のシナリオに準拠した走行抵抗の正確な再現を可能にします。
さらに、インテリジェントな事前コンディショニング、ウォームアップシミュレーション、堅牢な安全・監視システムにより、研究開発および品質保証に必要な信頼性の高いデータを提供します。モジュール構造とオープンな拡張性により、自動車メーカー、試験機関、技術開発企業にとって将来にわたり活用できるプラットフォームとなっています。
さらに、インテリジェントな事前コンディショニング、ウォームアップシミュレーション、堅牢な安全・監視システムにより、研究開発および品質保証に必要な信頼性の高いデータを提供します。モジュール構造とオープンな拡張性により、自動車メーカー、試験機関、技術開発企業にとって将来にわたり活用できるプラットフォームとなっています。
優位性
- 各車輪ごとの高精度な牽引力測定（Fx）
- プリコンディショニングを含むWLTP準拠の走行抵抗測定
- 標準試験および顧客固有の試験に対応するモジュール式で柔軟な構成
- 統合されたMCSオートメーションによる直感的な操作
- センサーや診断ツールを用いた将来を見据えた拡張性
用途
- 国際規制に準拠したWLTP転がり抵抗試験
- 車両、タイヤ、およびシャシーの開発
- 空力特性および効率分析
- 顧客固有の荷重プロファイルを用いた特殊および研究用途
- 量産検証および品質保証
精密な走行抵抗解析を実現するためのキーテクノロジー。
WLTPに基づく牽引力の測定 – 信頼性が高く、トレーサビリティに優れ、実用的なソリューション
NewtonFinder™は、各車輪に作用する牽引力（Fx）を高解像度かつ安定して測定します。この高精度な測定技術は、自動プレコンディショニングやウォームアップシミュレーションを含め、WLTP規格に準拠した転がり抵抗の算出の基盤となります。
フラットトラックメカニクス、動的シミュレーション、およびインテリジェントなデータ評価を組み合わせることで、実際の走行条件に即した結果が得られます。これにより、NewtonFinder™は、効率評価、車両最適化、および燃費分析の基盤となるデータを提供します。
主な特長：
- 各車輪における高精度な牽引力測定
- WLTP準拠の走行および転がり抵抗の測定
- 国際的な比較可能性を確保する安定した測定手法
- 燃費および効率開発に最適
あらゆる試験戦略に適応するシステム
タイヤ開発、シャシー評価、空力解析、あるいは特殊試験など、NewtonFinder™は柔軟に構成可能であり、標準化された試験手順と顧客固有のシナリオの両方をサポートします。
AIP-MCS制御システムへのシームレスな統合により、複雑な試験シリーズの自動マッピングが可能になります。これには、可変負荷プロファイル、温度依存性、車両パラメータ、空力影響などが含まれます。本システムは信頼性の高いデータを提供し、開発上の意思決定を大幅に加速させます。
主な特長：
- 自由に定義可能な試験シーケンスと負荷プロファイル
- 実験的および顧客固有の試験プログラムに対応
- 研究プロジェクトや試験部門に最適なプラットフォーム
- 自動化されたプロセスによる迅速な比較
シンプルな操作と柔軟なセンサー技術による効率性の向上
NewtonFinder™は、AIPのテストベンチ自動化システム（MCS）に完全に統合されており、最新のHMIを通じて直感的に操作できます。クイックチェック機能により一連の試験の開始が簡素化され、統合された監視メカニズムが安全な運転を保証します。
より高度な要件に対応するため、NewtonFinder™はモジュール式に拡張可能です。例えば、タイヤ温度測定、熱電対、レーザーによる車両位置決め、またはCAN統合などが挙げられます。これにより、長期的に新たな要件に合わせてシステムを適応させることが可能です。
主な特長：
- MCSシステムでの直感的なHMI操作
- 迅速な試験手順を実現するクイックチェック
- 拡張性：IRタイヤ温度測定、気象観測装置、レーザー測位、CANデータ
- 将来のアプリケーションや複雑な試験ラボに最適