E-Achsen Prüfstand
Das AIP E-Achsen-Portfolio enthält Testsysteme für verschiedene Anwendungen. In einem Umweltsimulationsaufbau (Bild oben) wird der Prüfling mit hochdynamischen Belastungsmaschinen aufgebaut, die nach den Anforderungen der Applikatoren ausgelegt sind. Eine Klimakammer simuliert Temperaturen von -40 °C bis +248 °C, während die Antriebseinheit es ermöglicht, unterschiedliche Fahrmuster von bergauf bis zur Rennstrecke zu simulieren. Hochpräzise Messtechnik ermöglicht die Überwachung aller relevanten Daten des Prüflings.
Spezielle Anwendungen wie der EMV-Achsprüfstand ermöglichen es, den Prüfling auf elektromagnetisches Rauschen zu untersuchen. Der hydraulische Prüfstand wurde speziell für die EMV-Kammer entwickelt und bietet eine Gesamtlast von bis zu 500 kW, während speziell entwickelte Geräte für die EMV-Kammer dem Benutzer ermöglichen, jeden Aspekt seiner Achse oder seines Motors in Absorberkammern zu testen. Gemeinsam mit unseren Partnern wird ein Paket aus Prüfequipment, Kammer- und EMV-Messtechnik nach individuellen Prüfanforderungen zusammengestellt.
Weitere mögliche Setups sind akustische Anwendungen, bei denen der E-Drive gegen Belastungsmaschinen auf Geräuschentwicklung und -optimierung getestet werden kann. AIP bietet Lösungen für komplette Kammerdesigns mit verschiedenen Optionen für Anwendung, Beladung und Aufbau.
Zur Aufnahme des Prüflings wird ein fahrbares Grundgestell installiert, auf dem die Motorpalette abgestellt wird.
NVH Anwendung
E-Achsen Prüfstand in Kombination mit NVH: Messung und Analyse von Außen- und Innengeräuschen
EMV Anwendung
DUT-Setup mit hochdynamischen Lastmaschinen (elektrisch oder hydraulisch angetrieben), ausgelegt entsprechend Benutzeranforderungen
Hydraulischer Prüfstand
Beispielkonfiguration:
Hydraulischer Antriebsstrangprüfstand für EMV-Testanwendung
Optional elektrischer Prüfstand
Beispielkonfiguration:
Elektrischer Antriebsstrangprüfstand für EMV-Testanwendung (Detailansicht)
Anwendungsbereich
- Prüfung von Komponenten des elektrischen Antriebsstrangs (Detailansicht)