Rollensteuerungssoftware DynoServer
Rollensteuerungssoftware Modul DynoServer, inkl. Grundfunktionen (Konstant v, Konstant F, Straßen-Last-Simulation).
- Inkl. AK-interface (Ethernet) zur Anbindung an externe Leitsysteme
- Inkl. Diagnose-Test-Funktionen/integriertes Oszilloskop
- Inkl. Prüfstanddiagnosetests basierend auf folgenden Regulierungen: GTR15, 40 CFR 1066, AAMA
Optionale Software-Module für verschiedene Messanwendungen, wie z.B.:
GTR15
Neuester Standard für Fahrzeug-Abgastests weltweit, inklusive automatischer Anpassung der Straßen-Last-Parameter auf den Prüfstand.
Für Abgasmessungen ohne Leitsystem.
40 CFR 1066
Neuester Standard für Fahrzeug-Abgastests in den USA, inklusive automatischer Anpassung der Straßen-Last-Parameter auf den Prüfstand entsprechend SAE J2264 (2014). Für Abgasmessungen ohne Leitsystem.
MULTIPOINT
(Inkl. Straßen-Last-Fahrzeuganpassung)
Fahrzeugtests unter speziellen Straßenlast-Bedingungen. Die Straßenlast und die angepassten Prüfstandparameter werden bestimmt durch Geschwindigkeit/Kraftpunkt, daraus ergibt sich über einen kubischen Spline die Fahrwiderstandskurve. GTR15 erlaubt auch dieses Verfahren! Für Fahrzeugtests ohne Leitsystem.
Einachs-Lastsimulation mit synchronisierter Schlepprolle
Simulation der Fahrwiderstandskräfte auf einer Rollenachse mit geschwindigkeitssynchronisierter zweiter Rollenachse
Leistungsmessung
Indirekte Messung der Fahrzeug-Motorleistung. Die Motorleistung wird aufgrund aktueller Umgebungsbedingungen und der Einbeziehung der einschlägigen Regulierungen berechnet.
In Verbindung mit geeigneter Hardware (Schnittstellenbox, nicht inkl.) zur Erfassung der Umgebungsbedingungen und der Fahrzeugdrehzahl.
DynoEvaluation (DyE)
- Auswertung der Prüfstand-Performance basierend auf folgenden Gesetzgebungen:
- JASO E011:2011
- GTR 15 – Annex 5 Paragraph 2.3 (4WD mode)