只需升级现有的底盘测功机!
电池快速充电站HPDC 1000/400
直流充电站用作电动车辆的快速充电,其可实现直接在固定道路驾驶模拟测试台上对车辆进行直流充电。
该充电站通常放置于测试电池或浸车室中的车辆附近,另外包含电源单元,其通常放置于试验台的电源控制柜附近。 用于产生调节的DC充电电压的功率电子器件优先连接到现有车辆测试台的电机逆变器(测试台电源柜)DC链路中。
该设备可适配所有厂商,只要满足某些边际技术参数。 或者(可选的),可以使用单独的DC链路馈送单元,例如, 在配备AIP的EMC底盘测功机的实验室可以实现该种设备升级。
HPDC充电站可配备4种国际充电标准CCS1,CCS2,CHAdeMO和GB/T. 使用两个组合充电系统(CCS1 + 2)作为非液冷充电线路或作为液冷充电线路可以实现高达400 kW的高功率充电(HPC)。
CCS2
CCS1
CHAdeMO
GB/T
'Master-System'
'Slave-System'
在DC充电期间与测试车辆的所需通信由充电控制器接管,充电控制器控制各种充电标准。 测试车辆充当主系统,并且充电站将所需的充电参数设置为从系统。.
此外,整套的充电系统可以集成到现有的安全系统中,如紧急停车,火灾报警等。
HPDC 1000充电技术的优势
- 轻松集成到现有的测试台安全链中
- 无需额外的能源供应
- 紧凑,灵活的系统结构
- 能量回收能力(受控的能量返回网络,如果测试车辆支持的话)。例如,这将启用:
–准备运输工具以便通过运输工具进行搬迁
–带有插入式充电插头的自动充电/放电循环(可选)
- 优化的电缆长度,从而
–降低因绊倒危险引起的事故风险
–改善了在狭窄空间中的处理能力,以及
–改进了在测试车辆上不同位置的充电插座的处理
–降低购置和维护成本
- 与测试台的电源直接耦合
- 可以从100 kW ... 400 kW模块化实施
- 高达400 kW的高性能充电
- 仅用一个电力电子设备即可实现多个充电点
- 可选的扩展工作温度范围,用于空调单元/风洞
- 面向未来的可改装设备,例如为了:
–动力扩展
–新的充电连接器标准,例如超吉
- 集成到现有软件环境/测试平台的自动化中
- 设置性能参数的软件
- 仅在一种产品中实施所有当前的充电标准
- 车辆通讯数据记录
- 加载已定义的SOC
- 以100 kW的步幅提供多达4个充电点
- 高质量的充电插头(来自市场领导者),如有需要,可以由客户维修
应用领域
- 充电系统可以用作例如以下测试台系统的升级版:
- 底盘测功机(耐久)
- 动力总成测功机
- EMC底盘测功机(可选)
- 平轨道路测功机
- 整车在气候箱中的充电/放电循环
HPDC 1000/400充电示例
示例HPDC 1000/400:
最大1000 V电压范围 400 kW充电功率,例如分别为4辆(每辆100 kW)汽车(1辆在底盘测功机试验台上,3辆在浸车间)充电。
技術規格
功率范围 |
100 ... 400 |
kW |
每个充电点的最大充电功率 |
400 |
kW |
输出电压范围 |
50 … 1000 |
V |
最大充电电流 |
500 |
A |
效率 |
94 |
% |
功能性 |
插头类型 |
CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T |
|
充电选项数量 |
4 |
|
温度范围 |
-35 … +50 |
°C |
防护等级 |
IP 54 |
|
操作系统 |
通过测试台计算机进行控制 |
|
可选 |
7" 触控显示 |
|
尺寸 |
充电站尺寸 (宽x高x高) |
500 x 500 x 1500 |
mm |
充电单元尺寸 (宽x高x高) |
根据要求 |
mm |
充电站重量 |
ca. 240 |
kg |
材料 |
粉末涂层钢板 |
|
电力电子设备外壳 (宽x高x高) |
2200 x 600 x 2400 |
mm |