扭矩轮测功机 TWDM
ViL 平台基于扭矩轮测功机 (TWDM) 的创新专利概念，该测功机由四个车轮组成，车轮上集成有扭矩电机，并配有一个机电旋转板。当车轮处于直立位置时，TWDM 的轮毂可以相对于轮辋旋转。
与现有的带有外部机器或滚筒测力计的测试台相比，TWDM 无需采取任何结构措施。通过使用可选的机电转盘，可以设置不同的转向角度，同时还可以考虑与速度相关的转向反作用力。因此，使用 TWDM 时，车辆的转向保持其原始状态，无需重新调整，与现有技术相比，这是一个巨大的优势。即使是在冰雪上倾斜、下降、轮胎打滑，也可以通过使用 TWDM 结合强大的实时环境模拟来复制。因此，由此产生的 ViL 平台特别适合评估自动驾驶功能。可选择与 ADAS 硬件和软件结合使用。
优点
- 安装简便，无需任何结构措施
- 免费访问 ADAS 传感器（如雷达、激光雷达和摄像头）、GPS、G5... 通信系统
- 模拟转弯、变道、自动泊车/起车、车距警示、紧急制动行为等。
- 也可以选择用于 EMC 测试
- 包括用于速度测量和扭矩测量的传感器
应用
- R2R 测试
- ADAS 测试
- EMC测试
- 电动汽车测试
TWDM 的变体（摘录）
所有型号均提供轮胎尺寸 205/35 R18（外径约 600 毫米）或215/30 R20（外径约 640 毫米）。
TWDM 风冷 (标准/基本配置)
| |
模型 1 |
模型 2 |
模型 3 |
| 最大功率[千瓦] [kW] |
6 |
10 |
19 |
| 最大扭矩 [Nm] |
65 |
123 |
226 |
| 最大速度 [min-1] |
1860 |
1770 |
1830 |
| 额定扭矩 [Nm] |
14 |
22 |
28,5 |
| 额定速度 [min-1] |
400 |
400 |
400 |
TWDM 高速（按要求定制）
| |
模型 1 |
模型 2 |
模型 3 |
| 最大功率[千瓦] [kW] |
41 |
80 |
93 |
| 最大扭矩 [Nm] |
432 |
864 |
1300 |
| 最大速度 [min-1] |
3000 |
3000 |
2400 |
| 额定扭矩 [Nm] |
260 |
519 |
792 |
| 额定速度 [min-1] |
1050 |
1060 |
777 |
TQDM 高扭矩（按要求定制
| |
模型 1 |
模型 2 |
模型 3 |
| 最大功率[千瓦] [kW] |
39 |
74 |
89 |
| 最大扭矩 [Nm] |
800 |
1600 |
2400 |
| 最大速度 [min-1] |
1800 |
1800 |
1350 |
| 额定扭矩 [Nm] |
525 |
1050 |
1590 |
| 额定速度 [min-1] |
460 |
467 |
343 |
控制设计
ADAS 传感器
